汽车皮带的主要原材料是橡胶，它的历史沿革已经历了从天然胶（SR）——氯丁橡胶（CR）——三元乙丙胶（EPDM）——氢化丁睛胶（HNBR），而后两种胶种的使用也仅仅有十年左右的历史，关于三元乙丙胶多楔带及氢化丁睛胶同步带的两款中国发明专利是我公司在2001年～2003年期间申请的，可以这么说，现在新型的发动机所需多楔带及同步带95%以上均采用这两种材质，从橡胶的角度来说，目前还没有发现新的更好的胶种，但辅料中的添加剂的进步可以说是层出不穷，在此不作一一列举。